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Bomba centrífuga submersa de eixo longo API610 VS4
A bomba Kehuan faz um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de design: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga vertical suspensa API610 VS5
A bomba Kehuan deve fazer um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de design: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga em balanço de estágio único API610 OH2
A bomba Kehuan faz um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de design: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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API610 BB4 Multiestágio Entre Rolamentos Bomba Centrífuga
A bomba Kehuan deve fazer um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de design: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga vertical de revestimento duplo API610 VS6
A bomba Kehuan deve fazer um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de design: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga em balanço de estágio único API610 OH1
A bomba Kehuan deve fazer um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de design: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga multiestágio de tambor multiestágio de carcaça dupla API610 BB5
A bomba Kehuan faz um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de projeto: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga vertical em linha API610 OH3
A bomba Kehuan faz um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de projeto: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga de turbina vertical API610 VS1
A bomba Kehuan faz um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de projeto: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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Bomba centrífuga de sução dupla bipartida axialmente API610 BB1
A bomba Kehuan faz um avanço abrangente no status quo das bombas magnéticas (como alta potência, alta temperatura, lama, vaporização fácil, alto ponto de fusão, etc.) Estrutura de projeto: Usamos o modelo hidráulico avançado europeu; Padrões de projeto de acordo com o padrão API685 do American Petroleum Institute. Aplicação de material de alto padrão: ímã permanente (Sm2Co17, Temp. -196 ~ 450 ℃), rolamento deslizante (SSIC), escudo de contenção (HC-276), rolamento (SKF/NSK), acoplamento (Wuxi Chuang ming)/alemão KTR ), Motor elétrico (Nan yang/Jiamusi).
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