Tipo padrão CZF, CEF - Bomba de motor enlatada com apoio de pé ou central
Marca DALIAN KEHUAN PUMP
A Origem do Produto DALIAN, LIAONING, CHINA
O tempo de entrega TRÊS MESES
A capacidade de abastecimento FORNECIMENTO SUFICIENTE
● Eficiente com um excelente modelo hidráulico europeu.
● A lata do estator é em Hastelloy C276 importado, uma alta permeabilidade magnética e uma forte resistência à corrosão.
● O mancal deslizante é em carboneto de silício cristalino (SSIC) para ter alta resistência, boa resistência ao desgaste, corrosão e uma vida útil 10 vezes maior do que o mancal de grafite.
● O motor enlatado é um motor de indução trifásico do tipo gaiola de esquilo, com alta eficiência, classe de proteção IP55, classe à prova de explosão deⅡCT3~T5.
● A força axial é balanceada automática e hidraulicamente.
● Em uma estrutura modular simples e compacta, é de fácil instalação e manutenção.
● Em comparação com as bombas com selos mecânicos, o MTBF (tempo médio entre falhas) é maior, a taxa de desgaste e manutenção é menor e o custo operacional total é menor.
● Baixo ruído.
Stipo padrãoCZF, CEF- Pé apoiado ou linha central suportada
Filial: DN25~DN400
Capacidade：Máx.2000m3/h
Cabeça: máx. 240m
Temperatura de operação: máx. 160 ℃
Viscosidade: máx. 300mm2/s
Classificação de pressão: 2,5~16Mpa
Potência: 315kw
Projeto de sucção normal
Adequado para uma ampla variedade de líquidos limpos e não voláteis com temperatura moderada.
Características estruturais:
● Pé OH1 suportado ou certerline OH2 suportado.
● Uma bomba do tipo padrão com um único estágio.
● Faz circulação interna de alta pressão sem tubulação externa, e o motor é resfriado e o mancal deslizante lubrificado pelo meio que está sendo entregue.
● É usado para transportar o meio que é fácil de vaporizar ou difícil de vaporizar , a uma temperatura não superior à temperatura mais alta especificada na sucção do motor, livre de partículas e com baixo ponto de fusão.
Princípio de trabalho
A bomba de motor enlatado é uma unidade de combinação de bomba centrífuga e motor CA trifásico, com a conexão da seção hidráulica diretamente com o eixo de acionamento do motor para constituir o componente do rotor em conjunto. A lata do estator é embutida no lado interno do estator para isolar tanto a câmara do rotor quanto a câmara do estator, o que faz com que as bombas não vazem completamente.
Característica da bomba de motor enlatada
● Eficiente com um excelente modelo hidráulico europeu.
● A lata do estator está em importado Hastelloy C276,uma alta permeabilidade magnética e uma forte resistência à corrosão.
● O rolamento deslizante é em carboneto de silício cristalino(SSIC)ter uma alta resistência, uma boa resistência ao desgaste, corrosão e uma vida útil 10 vezes maior do que o rolamento de grafite.
● O motor enlatado é um motor de indução tipo gaiola de esquilo trifásico, com alta eficiência, classe de proteção IP55, classe à prova de explosão deIICT3~T5.
● A força axial é equilibrada automaticamente e hidraulicamente.
● Em uma estrutura modular simples e compacta, é fácil de instalar emanutenção.
● Em comparação com as bombas com selos mecânicos, o MTBF (tempo médio entre falhas) é maior, a taxa de desgaste e manutenção é menor e o custo operacional total é menor.
● Barulho baixo.
