Bombas autoescorvantes tipo CXF com motor blindado
● Uma bomba do tipo autoescorvante (depois de encher a bomba pela primeira vez, não é necessário encher a bomba).
● Estrutura em balanço de estágio único, sucção única.
● Através do loop interno, usando o meio de transmissão para luva de isolamento e resfriamento e lubrificação do rolamento deslizante, não polua o meio.
● Condições para a superfície do líquido inalado sob o impulsor.
Tipo autoescorvanteCXF
Capacidade:~120m3/h
Cabeça: máx. 80m
Altura autoescorvante:5~8m
Temperatura de operação: -20oC~+120oC
Viscosidade: máx. 100mm2/s
Classificação de pressão: ~2.5Mpa
Características estruturais:
● Uma bomba do tipo autoescorvante (Depois de encher a bomba pela primeira vez, não há necessidade de encher a bomba).
● Estrutura em balanço de estágio único, sucção única.
● Através do caminho do loop interno,nocantar o meio de transmissão para isolamentomangae refrigeração e lubrificação dos rolamentos deslizantes, vestir'não poluir o médio.
● Condições para a superfície do líquido inalado sob o impulsor.
Princípio de trabalho
A bomba de motor enlatado é uma unidade de combinação de bomba centrífuga e motor CA trifásico, com a conexão da seção hidráulica diretamente com o eixo de acionamento do motor para constituir o componente do rotor em conjunto. A lata do estator é embutida no lado interno do estator para isolar tanto a câmara do rotor quanto a câmara do estator, o que faz com que as bombas não vazem completamente.
Característica da bomba de motor enlatada
● Eficiente com um excelente modelo hidráulico europeu.
● A lata do estator está em importado Hastelloy C276,uma alta permeabilidade magnética e uma forte resistência à corrosão.
● O rolamento deslizante é em carboneto de silício cristalino(SSIC)ter uma alta resistência, uma boa resistência ao desgaste, corrosão e uma vida útil 10 vezes maior do que o rolamento de grafite.
● O motor enlatado é um motor de indução tipo gaiola de esquilo trifásico, com alta eficiência, classe de proteção IP55, classe à prova de explosão deIICT3~T5.
● A força axial é equilibrada automaticamente e hidraulicamente.
● Em uma estrutura modular simples e compacta, é fácil de instalar emanutenção.
● Em comparação com as bombas com selos mecânicos, o MTBF (tempo médio entre falhas) é maior, a taxa de desgaste e manutenção é menor e o custo operacional total é menor.
● Barulho baixo.
